摩擦磨損試驗機(jī)的組成及工作形式

更新時間：2020-04-27

點(diǎn)擊次數(shù)：1310

摩擦磨損試驗機(jī)是在一定的接觸壓力下，具有滾動、滑動或滑滾復(fù)合運(yùn)動的摩擦形式，具有無級調(diào)速系統(tǒng)，可在極低速或高速條件下，用來評定潤滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶瓷等材料的摩擦磨損性能，例如低速銷盤摩擦功能、四球長時抗磨損性能和四球滾動接觸疲勞、球—青銅三片潤滑性能、以及止推墊圈、球—盤、泥漿磨損、橡膠密封圈的唇封力矩和粘滑摩擦性能的試驗，匹配往復(fù)模塊可實(shí)現(xiàn)往復(fù)摩擦磨損運(yùn)動。該試驗機(jī)在摩擦學(xué)各個專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域、石油化工、機(jī)械、能源、冶金、航天、各大專院校、研究院等部門具有廣泛的應(yīng)用前途。

摩擦磨損試驗機(jī)的工作形式：主要采用滑動、滾動和復(fù)合摩擦的形式，接觸壓力不宜過大。通過不同形式的摩擦副，評價了潤滑油和潤滑脂的長期耐磨性和金屬材料的摩擦磨損性能。該機(jī)通常配備有三種摩擦副，如四球、銷和推力環(huán)等，并可根據(jù)用戶的需求提供各種摩擦副，如球板、球三件、銷三柱、模擬凸輪、齒輪等。該機(jī)可測量摩擦力矩，計算摩擦系數(shù)，連接到計算機(jī)，記錄溫度-時間曲線和摩擦系數(shù)-時間曲線。

摩擦磨損試驗機(jī)由主軸傳動系統(tǒng)、摩擦副夾具、油箱和加熱器、試驗力傳感器、摩擦扭矩測量系統(tǒng)、摩擦副副盤提升系統(tǒng)、彈簧微機(jī)力系統(tǒng)、控制面板系統(tǒng)等組成。它們安裝在框架中，以焊接機(jī)主體為主體。座椅的右上方是試驗機(jī)操作顯示系統(tǒng)，左上部分是主軸驅(qū)動系統(tǒng)和油箱、摩擦副、各種傳感儀表等。座椅的左下方是試驗機(jī)彈簧力系統(tǒng)和微機(jī)自動加載系統(tǒng)，右下部分是工具箱，座椅的前后座和左側(cè)都有門，內(nèi)部可以清楚地看到內(nèi)部。調(diào)試和檢修機(jī)制。

上一條復(fù)合絕緣子機(jī)械拉伸負(fù)荷-時間試驗原理
下一條塑料球壓痕測試方法及計算公式

国产av无码专区亚洲av,日韩在线观看高清视频,国产成人涩涩涩视频在线观看,黑人荫道bbwbbb大荫道

摩擦磨損試驗機(jī)的組成及工作形式